Chronik des MSC Gründautal

Der MSC Gründautal e. V. im ADAC wurde am 26.11.1971 in Haingründau gegründet. Sein Betätigungsfeld sah er in der Durchführung von Motorsportveranstaltungen und dem Besuch solcher Veranstaltungen im In- und Ausland, vorrangig aber war das Zusammensein mit Gleichgesinnten.

Bereits im Januar 1972 erfolgte die erste öffentliche Aktivität in Form eines Maskenballs in Gettenbach. Die MSC Maskenbälle waren in den folgenden Jahren unter dem Namen "ADAC-Ball" weit über die Grenzen Gründaus hinaus bekannt und beliebt.

Die erste motorsportliche Betätigung der Vereinsmitglieder war die Bildersuchfahrt am 19. Mai 1972. Um größere Motorsportveranstaltungen durchführen zu können ging man auf die Suche nach einem geeigneten Gelände und wurde gegenüber der Einfahrt von der Bundesstraße in Richtung Gettenbach fündig. Die Verhandlungen mit dem Eigentümer verliefen erfolgreich und so konnte auf dem gepachteten Gelände der Gründautalring entstehen, auf dem bereits am 15.10.1972 das erste ADAC Gründau Auto Cross gestartet wurde.

In den folgenden Jahren konnte das Gelände Zug um Zug vom MSC erworben werden und so war es möglich, die Rennstrecke zu verlängern und das Fahrerlager zu vergrößern.

Auch die Vereinsausflüge waren von Anfang an ein Bestandteil der Vereinsarbeit und führten die Mitglieder unter anderem nach Inzell, zum Oktoberfest nach München, nach Südtirol, in den Schwarzwald und zu weiteren Zielen im In- und Ausland.

Die Faschings- und Tanzveranstaltungen der folgenden Jahre wurden gut besucht und so konnten Künstler wie Benny, Gaby Baginski, Ramona, Manfred Mann, Paola, Egon Müller und eine Reihe andere verpflichtet werden. Auch die "oben ohne Bar" hat in dieser Zeit nicht gefehlt. Ein Höhepunkt in dieser Zeit war der 48-Stunden-Maskenball in Mittelgründau.

Aber auch sportlich ging der Weg weiter. Die Auto-Cross Veranstaltung bekam von der ONS das Prädikat "Deutsche Meisterschaft". Fahrer des MSC Gründautal starteten mit großem Erfolg bei vielen Auto-Cross Veranstaltungen in ganz Deutschland und kamen dabei zu Meisterschaftsehren. Einige Mitglieder beteiligten sich bei der Vorbereitung und Durchführung der Eisspeedway-Veranstaltung in Frankfurt und der Hessen-Rallye.

Als das Jahr 1983 zu Ende ging, trat der ADAC Hessen an den MSC-Vorstand mit dem Gedanken heran, in Gründau eine Sicherheitstrainingsanlage zu erstellen. Nachdem der Regierungspräsident in Darmstadt keine Bedenken gegen diese Vorhaben hatte, mußte eine Mitgliederversammlung entscheiden, ob der Gründautalring an den ADAC veräußert werden soll, um die ADAC-Sicherheitstrainingsanlage Gründau/Hessen mit integrierter Auto-Cross und Rallycross Rennstrecke errichten zu können. Schweren Herzens, doch mit Hoffnung darauf, daß hier für alle Verkehrsteilnehmer ein Übungsgelände entsteht, auf dem gefährliche Verkehrssituationen und der Umgang mit dem eigenen Fahrzeug trainiert werden können, stimmten die Mitglieder mehrheitlich dem Verkauf des Gründautalringes zu.

Die Planungen gingen zügig voran und so konnte am 20.06.86 um 11.00 Uhr der erste Spatenstich erfolgen. Bereits am 24.08.87 fand die Einweihungsfeier der ADAC-Sicherheitstrainingsanlage Gründau/Hessen statt. Während sich der ADAC mit dem Bau beschäftigt hatte, waren die MSC'ler nicht untätig. Sie bereiteten das erste Gründau Rallycross vor, das am 30.08.1987 auf der neu erbauten Rennstrecke stattfand. Nur 14 Tage später gab es hier eine Deutschlandpremiere, der ADAC Hessen veranstaltete die erste Formula Rally Germany. Bei dieser Veranstaltung konnten die Besucher Rallye Weltmeister hautnah in Gründau erleben. Auch in den nächsten Jahren waren Auto-Cross, Rallycross und Formula Rally die Attraktionen auf dieser Anlage.

Das Jahr 1988 war eine schwarzes Jahr für den MSC. Der im Amt befindliche 1. Vorsitzende Karl-Heinz Lott verstarb, nach langer schwerer Krankheit, am 01.07.88. Er hatte den Verein über lange Jahre hin geprägt und war mit Leib und Seele Motorsportler.

Neben den sportlichen Aktivitäten, die immer mehr an Bedeutung gewannen, spielten die gesellschaftlichen Veranstaltungen mittlerweile nur noch eine untergeordnete Rolle. Die Maskenbälle und Tanzveranstaltungen waren bereits aus dem Veranstaltungkalender verschwunden. Mehr Raum nahmen jetzt die clubinternen Veranstaltungen ein, z. B. Läufe zur Clubmeisterschaft, Grillfeiern, Wanderungen, Spanferkelessen und die gemeinschaftliche Nikolausfeier der MSC Kinder mit den Kurteilnehmern im Jugendsozialwerk Gettenbach.

Ein weiterer sportlicher Höhepunkt in der Vereinsgeschichte war der 29.04.1990. Die an diesem Tag stattfindende Auto-Cross Veranstaltung erhielt von der FIA in Paris das Prädikat Lauf zur FIA Auto-Cross-Europameisterschaft. Auch in den Jahren 1993 und 1994 wurde dieses Prädikat an den MSC vergeben.

Im Jahr 1993 stellte sich der Verein zwei neuen Aufgaben.

Zum einen wurde im Januar eine Jugendgruppe gebildet zum anderen hielt der Motorradsport in Form des Super Moto Einzug.

Mit dem Erwerb des ersten Jugendkarts begann das Training der Kinder. Schnell wurden die Eltern aktiv und so hatten schon bald mehrere Jugendliche ein eigenes Kart.

Der Erfolg der Jugendgruppe ließ nicht lange auf sich warten. Schon im zweiten Jahr des Bestehens konnten die Jugendlichen gute Erfolge erzielen. Im Jahre 1995 stellte der Verein den Vizemeister und vier weitere Fahrer kamen unter die ersten Zehn in der ADAC Hessen-Thüringischen Meisterschaft. Heute sind es 15 Jugendliche, die um Punkte im Jugend Kart-Turnier und im Slalom 2000 kämpfen.

In Sachen Super Moto zählt der MSC Gründautal zu den Pionieren in Deutschland. Durch den Erfolg der Rennserie kam es auch in den Folgejahren zu spannenden Motorradrennen auf dem Gründautalring.

Im Jubiläumsjahr 1996 prägten die sportlichen Veranstaltungen wieder den Aktivitätenkalender, so am 20./21.04.96 das 38. Int. ADAC Auto Cross, am 04.05.96 das 3. ADAC Jugend Kart Turnier, am 05.05.96 der 2. Slalom 2000, am 14.09.96 das 4. ADAC Jugend-Kart-Turnier mit dem Endlauf der Meisterschaft 1996. Ein Höhepunkt für unsere noch junge Jugendgruppe, die den Meister und Vizemeister in der Klasse I stellen konnte und weitere 13 Jugendliche plazierten sich unter den ersten 20.

Den sportlichen Jahresabschluß bildet das 4. Super Moto Rennen mit ca. 140 Teilnehmern aus ganz Europa am 05./06. Oktober 1996.

Auch in den darauffolgenden Jahren waren die Auto-Cross und Rallycross Veranstaltungen und das Super Moto ein fester Bestandteil der sportlichen Aktivitäten des MSC.

Erstmals im Jahres 1997 wurde auch das Anlassen für Motorräder, im Frühjahr, zu Beginn der alljährigen Motorradsaison auf dem Gründautalring durchgeführt. Hier galt es schnell und zuverlässig die Bewirtung für die mehreren Tausend Motorradfahrer durch die MSC Mitglieder zu gewährleisten. Auch zum Jahresende gab es eine neue Art von Betätigung, die Mitwirkung beim Hain-Gründauer Weihnachtsmarkt.

Im Jahre 1998 fand abermals eine sportliche Deutschlandpremiere beim MSC statt. Erstmals wurde Auto-Cross und Rallycross in einer Veranstaltung ausgetragen. Der große Erfolg dieser Veranstaltungskombination setzt sich bis heute fort.

Aber auch die Jugendlichen waren seit Gründung der Jugendgruppe sehr erfolgreich. So stellten sie in jedem Jahr mindestens einen Hessen-Thüringischen Meister und auch die übrigen Fahrer waren immer unter den Besten zu finden.