Auto Cross

Man schickt mehrere Fahrzeuge gleichzeitig über einen 800 bis 1000 Meter langen Rundkurs aus Schotter oder einen noch weniger griffigen Untergrund. Die Distanzen sind mit vier bis sechs Runden kurz. Kaum ist ein Rennen vorbei, wird das nächste gestartet. Alle Kurven, alle Schikanen, sämtliche Spitzkehren, Drifts und Ausbremsmanöver sind von jedem Zuschauerplatz aus mitzuverfolgen. Gefahren wird in zwei Divisionen, wobei besonders die Spezialcross-Fahrzeuge das Bild des Auto Cross geprägt haben.

Der Austragungsmodus ist denkbar einfach. Die Startaufstellung für die Wertungsrennen erfolgt nach den Zeiten des Pflichttrainings. Jeder Fahrer bestreitet zwei Wertungsläufe, Klassensieger ist der Fahrer, der die vorgesehene Distanz eines Wertungslaufes in der kürzesten Zeit zurückgelegt hat. Für eine Platzierung müssen mindestens 50% (der Distanz) je Wertungslauf gefahren werden. Die jeweils zwei Erstplazierten der Klassen sowie die folgenden vier Zeitschnellsten der jeweiligen Division sind für die Finalläufe qualifiziert. Und erst hier werden die begehrten Meisterschaftspunkte vergeben. Attraktiver, spannender Motorsport ist somit jederzeit garantiert. Ebenfalls können die Fahrer noch Punkte für den Schwabenpokal erhalten.