Rallycross

Rallycross ist eine Mischung aus einer Rallywertungsprüfung und einem Rundstreckenrennen im Sprintstil. Gefahren wird auf permanenten, rund 11000 m langen Rennstrecken mit wechselndem Belag (meist Asphalt und Schotter). In drei Vorläufen müssen zwei schnelle Zeiten gefahren werden, die über die Qualifikation für die Finalrennen entscheiden. In diesen drei Finalen (C-, B- und A-Finale) geht es dann um das endgültige Resultat der 16 schnellsten Fahrer der Vorläufe.

In kurzen Abständen gehen kleine Gruppen von vier bis sechs Fahrern auf die Jagd nach einer guten Zeit oder Plazierung. Es wird ständig am Limit gefahren. Drifts auf der letzten Profilrille, Zweiradeinlagen und Bocksprünge sind an der Tagesordnung. Einer Ideallinie zu folgen wäre ein zu großes Risiko, die Verfolger warten auf die kleinste Lücke zum Durchschlüpfen. Die kürzeste Linie zwischen zwei Punkten diktiert den Vorwärtsdrang aller Teilnehmer. Wenn sechs Finalisten mit Autos, die in drei Sekunden vom Stand auf 100 km/h beschleunigen, im Pulk zur ersten Kurve hetzen, dann schlägt das Herz der Zuschauer höher.